關于蘇伊士運河被堵,排查風險物料
- 媒體報道
- 2021-03-23
北京時間3月23日(ri)12點左右,2萬標箱長榮海運(yun)(yun)集(ji)裝箱船EverGiven因機艙突然失電(dian),在大(da)苦湖以南的蘇(su)(su)伊(yi)士運(yun)(yun)河(he)(he)單航(hang)槽里(li)失控,橫向堵死蘇(su)(su)伊(yi)士運(yun)(yun)河(he)(he)。因為是重載船,首尾均已(yi)擱(ge)淺在岸(an)邊,拖(tuo)輪無法拖(tuo)出(chu),只(zhi)能是先開(kai)挖土(tu)石方(fang),然后(hou)再用大(da)馬力拖(tuo)輪將其(qi)拖(tuo)出(chu),所(suo)以蘇(su)(su)伊(yi)士運(yun)(yun)河(he)(he)堵塞至少(shao)要(yao)一個月左右,世界(jie)航(hang)運(yun)(yun)市場價格將會巨幅(fu)波動。
作(zuo)為(wei)(wei)全世界最繁(fan)忙的(de)運(yun)河之一(yi),全球貿易大(da)約(yue)12%、海運(yun)15%的(de)貨(huo)船(chuan)、海運(yun)石油(you)大(da)約(yue)30%都需通過蘇伊(yi)士運(yun)河來(lai)完成。而(er)就在上一(yi)次(ci)“長賜”號(hao)的(de)堵(du)塞事件結束不(bu)久,意大(da)利的(de)一(yi)艘油(you)輪又因為(wei)(wei)一(yi)次(ci)引擎故障而(er)困在運(yun)河中(zhong),蘇伊(yi)士運(yun)河又面臨著一(yi)次(ci)擁堵(du)。短期來(lai)看,就蘇伊(yi)士運(yun)河堵(du)塞的(de)后(hou)續影響(xiang)(xiang),相關航運(yun)公司認為(wei)(wei)對歐洲、地(di)中(zhong)海、美東線有6~7天的(de)影響(xiang)(xiang),對于船(chuan)期可(ke)能會(hui)(hui)有1~2周的(de)影響(xiang)(xiang),而(er)后(hou)續貨(huo)物積壓(ya)、大(da)量船(chuan)舶塞港、擁堵(du)可(ke)能會(hui)(hui)持續一(yi)個月以上。

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